下半年销量迎来开门红!专家:别高兴太早,销量再好都是填坑
原创 时间:2020-08-14 16:33 来源:汽车民生网 作者:左贵生 浏览: 收藏 分享:

导读:今年上半年已过去了,汽车销量大幅下滑已成定局。因素固然很多,但最重要的不外乎两条:疫情+经济下行。如果还要找原因,在汽车民生网看来,那就得从车企自身上找原因、找差距、找不足。找找找,说来轻松,但又有几家在真正找自己的茬呢? 我们还发现一个有意思的现象,不少车企明明销量大降,但看到的却是在某个方面某个领域的数据还不错,并通过媒体不断放大,

今年上半年已过去了,汽车销量大幅下滑已成定局。因素固然很多,但最重要的不外乎两条:疫情+经济下行。如果还要找原因,在汽车民生网看来,那就得从车企自身上找原因、找差距、找不足。找找找,说来轻松,但又有几家在真正找自己的茬呢?92a953327f5b178d304efe22c94b949.jpg

我们还发现一个有意思的现象,不少车企明明销量大降,但看到的却是在某个方面某个领域的数据还不错,并通过媒体不断放大,这种避重就轻的做法,除了满足一下宣传的需要,又有多少意义呢?还不如拿挖破脑壳的精神,去干点正经事,也比闻者嗤之以鼻强许多。

还是别离正题太远,我们先来找找数据,上半年销量情况究竟如何?

据汽车民生网了解,今年1-6月,中国市场的汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比分别下降16.8%和16.9%。自4月份开始,汽车销量降幅可谓持续收窄,总体表现好于预期。

从春节开始突发的新冠疫情,确实是人类面临的一场灾祸,并深深影响着人类社会的发展。汽车行业影响尤为深重,各大厂家不能正常生产,零部件供应商也不能正常供货,物流停止运营,4S店关门避疫,导致新车无法流通。即使4S店开门迎宾,消费者也不敢去到公共场所,买车的事只好往后延。今年前三个月,汽车销量数据用惨不忍睹来形容都不够。即使整个上半年汽车销量出现大幅下滑,也都是情理之中的事儿。

因此,面对下半年的走势,业内专家就提出了一个观点,认为无论行情如何好,都是在填汽车销量这个坑。

我们只需记住上半年的汽车销量数据为负16.9%即可。这个数据就是上半年的“坑”,下半年必须保证增长16.9%才能与去年持平。但是要想有这样的增长量,在没有外力的驱动下,恐怕不是一般地难。

不过,今年下半年,我们喜见了一场开门红,这对提振信心很是关键。今年7月份,汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆,环比下降5.3%和8.2%,同比增长21.9%和16.4%。在疫情还没有完全解除,经济还处在恢复阶段,出现这样的销量增长,确实值得庆幸一番。

但是,在汽车民生网看来,7月份销量增长并不是一件好事,有可能是在透支8月份的销量。往年,7月份都是传统的淡季,汽车销量能与去年持平也就可以了,但是实际情况却是大幅增长,这里有消费压抑后的反弹因素,也有提前透支的因素。

反观8月,应该是下半年销售最低迷的时期,如果因7月份透支因素的影响,导致8月持平或者下滑,只能说明“坑”越来越深,往后的任务也会更重。

下半年,每个月份都很重要,虽然要填坑,那也是相对上半年销量大幅下滑来说的。因此,下半年填坑,但也要避免再出新坑。

目前,我们看到了由行业协会领头的汽车下乡活动已经启动,各个省市基本都推出了引导消费的优惠措施,包括相关部门表示将继续对新能源车实施免购置税补贴,等等,在一系列政策的背后,其实是国家在大力提倡和鼓励国人消费,包括汽车大宗商品的流通。因此,对汽车销量的提升都会带来实质性的帮助。

下半年汽车销量还有“新坑”吗?大家不妨发表看法!

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