主打中型SUV只需9万块,捷途X90做了别人不敢做的事?
时间:2022-06-11 18:12 来源:左右观车 作者:宸烽 浏览: 收藏 分享:

导读:用民生视角报道汽车行业/左右观车6月11日海口报道—— 把时间往前推10年,差不多从那时起,SUV车型开始在中国大行其道,直至今天依然是各汽车厂家争夺的桥头堡。我们甚至敢于肯定地说,凡是乘用车企业,几乎没有不做SUV的,有的车企还将SUV作为主打车型,减少了轿车的开发与生产,可见SUV在车企中的地位。 沿着这个话题,我们今天要说的主角儿便是捷途汽车,与别人不一

用民生视角报道汽车行业/左右观车6月11日海口报道——

把时间往前推10年,差不多从那时起,SUV车型开始在中国大行其道,直至今天依然是各汽车厂家争夺的桥头堡。我们甚至敢于肯定地说,凡是乘用车企业,几乎没有不做SUV的,有的车企还将SUV作为主打车型,减少了轿车的开发与生产,可见SUV在车企中的地位。

沿着这个话题,我们今天要说的主角儿便是捷途汽车,与别人不一样的是,捷途汽车貌似非SUV不生产,目前旗下几乎所有车型,全是清一色的SUV,而且大多数还是中型SUV,这也给捷途提出了一道难题:如何避免产品重叠,防止出现产品同质化竞争?下面就以捷途推出的改款产品捷途X90进行展评。

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据了解,新款捷途X90新增的1.5T车型近期上市了,新车共推出6款配置车型,提供5座和7座版,官方指导价为8.99-11.29万元。该车整体造型跟在售车型没有变化,其内饰设计布局同样没有太大的改动,也就是说,这款车仅是作为小改款运作上市。

该车在配置上有一些调整,比如全系标配了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动和外后视镜电动调节等配置,高配车型还配备了360度全景影像、自动驻车和上坡辅助等功能。对于驾驶者来说,这些配置不仅够用还管用。

动力上,在2.0T的基础上,捷途X90首次启用了1.5T发动机,这也是这款车改款上市的最大亮点,其最大功率为115kW,最大扭矩为230N·m,传动系统匹配的是6挡手动或6挡干式双离合变速箱。

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不得不说,不到9万元就可以买到一辆中型SUV,如果再多点钱,还可以买到7座车型(捷途的车身尺寸为4840X1925X1780mm,轴距为2850mm),这在市场上可以说是众里挑一的存在。对于有刚需的人来说,捷途X90又算得上是“福利品”。

不过,面对市场竞争,捷途X90首先要过同胞兄弟这道关。捷途这个价位,与同胞车型捷途X90 PLUS、捷途X70 PLUS十分接近,其中捷途X90 PLUS更接近捷途X90,而捷途X70 PLUS的轴距跟捷途X90稍微有一些差异,但并不影响消费者将这两款车型对等看待,这也从中暴露出开发者在打造车型时,并没有避开可能导致重叠的后果。

此外,捷途X90还要面对来自奇瑞瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO的高端夹击。等于说捷途X90从入门级到最高级,前有狼后有虎,想在丛林中取得完胜是万万不可能的,或者说想吃饱销量这碗饭极不容易。那么捷途X90能吃饱吗?一组数据或许能说明问题。

据汽车流通协会数据显示,2022年1-4月份,捷途X90单月销量分别为2034台、1188台、2426台、1027台。这样的销量,不要问捷途,普通网友看了都会觉得遗憾。

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对于捷途X90主打7座这个亮点,有网友还建议,不如直接说主打6座更靠谱。可想而知,捷途X90最后一排要乘坐三人,想想都会感觉拥挤,捷途的开发者们想法是好的,但往往鱼和熊掌不可兼得,由此看来,它的7座顶多也就配个6座。

除此之外,我们结合网友的评论,对捷途X90的口碑进行一下总结,比如捷途品牌影响力较弱、捷途X90的外观造型设计平凡、市区道路耗油较高、车里噪声大、悬架避震难受、汽车4S店总数少等,都会对这款车的销售带来一定的影响。

写在最后:

如果单单因为价格,加上对乘坐人数有要求,捷途X90还是值得选,毕竟是你手头有多少钱,才决定你买什么样的车。如果对SUV有更高要求,那就另当别论了。

主打中型SUV只需9万块,捷途X90虽然做了别人不敢做的事,但收效平平,值得车企认真总结。

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