牧马人经典,坦克300新潮,情结VS时尚,你站在哪边?
原创 时间:2020-12-07 17:30 来源:汽车民生网 作者:左贵生 浏览: 收藏 分享:

导读:用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网12月7日报道—— 一直以经典名义存在的JEEP牧马人,可能做梦也不会想到,在若干年后,竟有一款车会与它在市场上展开正面竞争,这款车便是正在开启预售、将于12月中旬正式上市的WEY坦克300。 坦克300 JEEP牧马人 牧马人的经典,在于它基本不变的外型,还有那说不完的二战故事。因此,一讲起“情怀车”,牧马人便是首个进入人们脑海的形

用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网12月7日报道——

一直以经典名义存在的JEEP牧马人,可能做梦也不会想到,在若干年后,竟有一款车会与它在市场上展开正面竞争,这款车便是正在开启预售、将于12月中旬正式上市的WEY坦克300。

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坦克300

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JEEP牧马人

牧马人的经典,在于它基本不变的外型,还有那说不完的二战故事。因此,一讲起“情怀车”,牧马人便是首个进入人们脑海的形象——那个在经历了激烈战事后仍然开得动的硬汉铁骑,带给人们无穷的想像......

如今,坦克300即将面市,无疑会带给人们更多的想像空间。我想,它的特殊,不仅在于有一个更为直接的名字——坦克,而且外形也很接近牧马人,尤其是只有牧马人、霸道等纯越野车身上才有的三把锁,在坦克300上也能触手可摸。这还不是它的全部,坦克300的新潮,在还没有上市,就吸引来了人气女神袁姗姗、运动女神张伟丽等名星前来助阵。在今年的广州车展上,最引人注目的莫过于坦克300专为女性做的专场活动,橙色车身与粉红的霓虹灯交织在一起,还有一众女生相伴,坦克300这种新潮的玩法,非常符合这款车的个性化定位,这也为在若干年后回想起坦克的那个当初时,烙下一个不一样的经典印象。

在价格未出来之前,有媒体说,坦克300售价可以跟霸道媲美,而真实的预售价,竟然比牧马人还低很多,让市场一下沸腾起来。在配置和越野性能上完全可以跟牧马人媲美的坦克300,为何不将定价稍低于牧马人呢?我想这也是有原因的。

牧马人经典,很个性,但售价不低,纵使很多人喜欢和热爱它,但还是像有一垛墙隔着,以至于牧马人的销量一直很低。而坦克300就不同,开发者其实不想走牧马人的老路,而是要将这款车打造成流量名星,因此在售价上要首先满足大多数人买得起,而且还能小小地从坦克300身上找到牧马人的影子。不得不说,坦克300的开发者们,确实动了心思,做了很多功课。

接下来,我们从不同的维度,将坦克300跟牧马人做一个对比,需要注意的是,坦克300其实在很多方面有着不错的性价比。

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在价格上,坦克300的预售价为17.58-21.38万元,牧马人售价区间为42.99-55.99万元。这方面,谁有优势就不用再解释了。

车身尺寸方面,坦克300的长宽高分别为4760X1930X1927mm,轴距为2750mm,牧马人长宽高分别为4334X1894X1839mm,轴距为2459mm。不难看出,坦克300的每一个数据都优于牧马人,甚至让人感觉坦克300完全可以“包”住一个牧马人。而轴距大大高出牧马人291mm,足以让人对坦克300的内部空间产生深度想像。

整车质保方面,坦克300提供5年或15万公里的整车质保,牧马人只有3年或8万公里,购车后的用车保障,坦克300具有绝对优势,即使在国内,这样的超长质保,也难有几款车可以与之相提并论的。

动力系统方面,坦克300采用的发动机型号为E20CB,全系搭2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率167kw,最大扭矩387N.m。

值得一提的是,作为长城汽车向全球化科技出行公司转型的战略之作,坦克平台既是长城汽车厚积薄发,由大到强的必然结果。坦克平台还涵盖ICE、PHEV、HEV三种动力形式,常规高效发动机实现了38%的同级最优发动机热效率。匹配中国首款纵置9AT变速器,扭矩密度和齿比跨度同级领先,实现了重量更轻、动力性能更好、效率更高。坦克平台的3.0GDIT+ 9AT P2的动力组合也堪称全球最强越野动力,其系统总功率为380kW,峰值扭矩可达750N·m,为坦克平台的极致越野提供了强劲的动力保障。

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身为越野老司机,也是坦克平台首位车主的韩路就曾表示,坦克平台算是真正做到了“内外兼修,智能越野两把抓”,以领先行业的高能技术储备,为全球用户提供了一个智能专业越野平台。

目前,国内在售的牧马人,动力系统方面的优势一直有着不错的传承,全系搭载的是跟坦克300一样的2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率195.4kw,最大扭矩400N.m。动力表现,从数据上牧马人要优于坦克300。

据了解,在国外销售的2021款牧马人搭载了6.4升发动机,标志着近40年来牧马人首次启用V8发动机。该发动机专门针对Jeep牧马人Rubicon 392及其功能性引擎盖进气口进行了优化,实现了470马力的最大功率输出与470磅·英尺的峰值扭矩。若发动机高于怠速转速运转,牧马人Rubicon 392便可输出75%的峰值扭矩,这对实现卓越公路与越野性能至关重要。

在配置方面,坦克300全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机防盗、遥控钥匙、无钥匙启动、车联网、OTA升级等功能,标配10.25/12.3英寸中控液晶屏及全液晶仪表,提供运动、经济、标准/舒适、越野、雪地五种模式切换,低配车型可加装前/后桥差速锁。

2021款牧马人拥有跟上述坦克300相近的配置,不同的是,驾驶切换模式只提供越野一种,无自动驻车系统、无车联网和OTA升级系统,中控液晶屏尺寸为7/8.4英寸,这些信息透露出牧马人还存在一些不足。

汽车民生网点评:

牧马人最显著的特点和优势,主要表现在强大的越野功能上,这也为这款车的高通过性提供了强有力的保障。毫无疑问,爱越野的人士,对这款车有着独特的喜好。而坦克300在越野性能上也不会逊色牧马人多少,牧马人身上的诸如三把锁,坦克300也有,牧马人的外形,坦克300同样汲取了它的不少优点,因而更显得时尚、新潮。这一点,对于喜欢个性化设计、希望具有相应越野功能和价格不要很高的年轻人来说,坦克300无疑是个不错的选择。

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