英菲尼迪是如何“蹂躏”出现问题的车主?央视315晚会真敢讲
原创 时间:2021-03-16 21:27 来源:汽车民生网 作者:宸烽 浏览: 收藏 分享:

导读:用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网3月16日报道—— 英菲尼迪因销量差,多次被传出要退出中国市场,而事实上,英菲尼迪“还活着”,只是活得“企业文化”有点差。 据数据显示,2020年英菲尼迪全年仅销售了28763辆汽车,此时同是日系豪华品牌的雷克萨斯已卖出了超23万台车。难道英菲尼迪这样苦撑,是想“弯道超车”赶上雷克萨斯?答案:不是一般地难。 已国产7年的英菲

用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网3月16日报道——

英菲尼迪因销量差,多次被传出要退出中国市场,而事实上,英菲尼迪“还活着”,只是活得“企业文化”有点差。

据数据显示,2020年英菲尼迪全年仅销售了28763辆汽车,此时同是日系豪华品牌的雷克萨斯已卖出了超23万台车。难道英菲尼迪这样苦撑,是想“弯道超车”赶上雷克萨斯?答案:不是一般地难。

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已国产7年的英菲尼迪,可以说一直靠Q50L和QX50两款车打天下,产品更新不是一般地慢,更别说换代车型了。正因此,常有人开玩笑地说:英菲尼迪就是国产来玩的,就这两款车,你爱买不买。当然,英菲尼迪仅有的两款车,售价也很尴尬,最低的26万起,自然卖不过奔驰、宝马、奥迪的同级车,价格最高46万的车型就更不占优了,网友说花这个价钱买这样的车,“非疯即傻”。

就是这样的惨状,本可以受到人们的“同情”,当看了今年央视315晚会后,你可能要发燥抓狂,并不停问自己:英菲尼迪,你怎么敢这样玩呢?想自掘坟墓吗?

且看央视315晚会如何曝光英菲尼迪的。

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据了解,英菲尼迪QX60大量的变速箱故障投诉,以及对待出现问题车主的态度实在让人不敢恭维,这些问题叠加在一起,是构成英菲尼迪今年“冲”上315晚会的一个重要原因。

据据央视315晚会报道,刘先生花50万购买的英菲尼迪QX60两驱卓越版,两年之内因异响、变速箱故障在4S店三次更换了变速箱,所幸刘先生的QX60还在质保期没产生费用。

随先生的遭遇则更惨,其购买的英菲尼迪QX60两驱版,3年之内因为异响抖动,连续三次更换变速箱,然而隐患仍然存在,第四次更换变速箱时,4S店告知:因为出了质保期,需要车主自己承担145000元的更换费用。

此外,在一个500人的英菲尼迪车友群中,就有高达200人的车出现故障,这些车主因为变速箱不断出现故障,数次找到400客服或4S店进行维权讨要说法。英菲尼迪给出的解决方案是,只联系几个维权积极的车主,给出延保补偿,让车主不再通过任何方式去“闹”。有意思的是,这个延保方案不针对所有车主,只针对维权积极的车主,给出延保2-20年不等的解决方案。

关于延保年限,英菲尼迪要根据维权车主维权的力度来决定,闹得凶就多给一点,闹得轻就少给一点。说实话,说到这里即使网友不想骂人......算了,我也不想骂了,伤身啊!

英菲尼迪的可耻还在于,通过与出现问题的车主签订协议时,其在协议中强调,本协议生效后,双方之间就协议的争议事宜视为全部解决完毕,乙方(车主)自愿放弃就本次事件直接或间接导致的损失或损害。如果英菲尼迪是人的话,保证会有人丢出一句:你什么人啊?

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要是你对英菲尼迪感觉还不满,那么恭喜你的感觉是对的。英菲尼迪变速箱问题被曝光后,英菲尼迪发了两则声明,其中提到“延长保期,退还费用”,但产品的质量问题将如何解决,人们很难一下子从所谓的声明中找到答案。带有普遍性的变速箱问题不彻底解决,对于现有车主来说,仍然无法保障安全。

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说到这里,不知英菲尼迪降成“底裤价”,你还敢买不敢买?欢迎评论!

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