原创 | 红旗H9自燃,是质量使然?千万别烧了“情怀牌”
原创 时间:2020-09-14 13:32 来源:汽车民生网 作者:左贵生 浏览: 收藏 分享:

导读:放下红旗H9自燃的火(留在后面说),我们先来看看红旗汽车另一面的“火”。 红旗H9是一汽红旗旗下的一款中大型车,于今年8月上市,售价为30.98-53.98。据网上信息显示,一汽红旗H9上市以来

放下红旗H9自燃的火(留在后面说),我们先来看看红旗汽车另一面的“火”。

红旗H9是一汽红旗旗下的一款中大型车,于今年8月上市,售价为30.98-53.98。据网上信息显示,一汽红旗H9上市以来,出现一车难求的好势头,各地经销商为组织客户试驾,忙得不可开交。

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事实是否真如网上说的那样,我们能相信多少?前些时,比亚迪汉EV上市,高管当着众媒体的面说,订单超过3万辆,结果7月份汉EV上市首月才卖了1205辆,到了8月份,比亚迪官方公布汉的销量为,汉的累计销量达为4000辆(包括7月份的数据),其中包含汉EV和汉DM两个版本。公然“撒谎”销量订单,可以理解为炒作,但是真的有些过份。

网上说红旗H9“一车难求”,亦有此嫌疑,汽车民生网进一步把话唠开。

一汽红旗是自主品牌,这个大家都清楚。自主品牌做高端车,比不上合资品牌的高端,毋庸置疑,而且红旗H9的价格,起步就迈得太大,30万起售的车,消费者何必不选奔驰、宝马和奥迪?当然还有二线豪华品牌、价格打骨折的凯迪拉克?如果红旗H9都“一车难求”,上述豪华品牌的车就真没脸见人了。

红旗H9刚上市,炒作一下不是不可以,但是炒得过头了,忽悠了一众前来看车的人,然后看车的人又看清了真相,不知道对红旗H9好在哪里?

汽车民生网也不否认一汽红旗这两年的起色,尤其是在疫情期间的表现,给人的印象是别家车企的销量都跌,唯独红旗逆势飘红。不过,这种“飘红”,对应的是红旗在过去的整体销量基数偏低之上。

说了销量火,再说说自燃的“火”。

最近几天,红旗H9自燃的视频及照片成了网络世界里的“红人”,各大论坛的吃瓜群众也此起彼伏的讨论开了。但是,因为远离现场,也就远离了事实真相,最终人们获取真实信息的来源,还得依靠官方发布或者相关部门进行说明。事实上,相关部门是不会或者说很少发布这类

信息,因此发布事实真相还得靠红旗官方。

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红旗H9刚上市不到一个月就发生自燃,遗憾的是,自燃事故已过去几天,一汽红旗至今没有公布自燃真相,这跟每个月月初积极发布上个月销量的态度截然相反。

我们刚说了,吃瓜群众一般不知道网络上的真相,但是网络上却出现了这样的“洗白”:网络上流传,红旗内部群通知了红旗H9自燃的事故原因,完全系当地经销商操作失误。

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仅凭这几句话,真的值得捉摸,网络背后的复杂,甚至可以迷惑很多人真正相信:事实可能是这样的吧!

汽车民生网最后想表达三个观点:

一是一汽红旗将来公布的结果会不会又“不是自己的问题”?

现在汽车一出现公众性的问题,厂家公布的结果,大多数都把自己撇开,也就是跟厂家无关,跟质量无关。我们可以看看一则质疑。

名为“有态度网友0icmgy”留言说,截止目前官方还没做出任何回应,官方:XX还在想怎么编,30多万一台国产车,出门就自燃,我该怎么编?我太难了。网友留言似有调侃的味道。

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二是红旗的“虚火”还要烧多少?

新车上市不到一个月,就出现了自燃,究竟是质量缺陷还是人为事故,我们不得而知。但是,一般人会选择相信事故跟质量有关。此外,有关红旗汽车的质量投诉,也不绝于网络。随着销量的增长,呈现表面繁华之后,红旗汽车的质量问题以及品控的管理问题,或许就成了红旗汽车未来发展的隐忧。

三是透支完“红旗情怀”,红旗还能走多远?

红旗品牌不是现在就有的,老一辈的人对该品牌一定记忆犹深,在几十年前,它是国产高级车的代表,是身份的象征。这些都取决于在那个特殊年代,人们记忆里残留的情怀使然。

也正是这一原因,红旗品牌才得到了很多消费者的钟爱。但是,汽车毕竟是产品,是产品就会出现问题,如果红旗汽车能够肩负起责任,不推诿各种问题,消费者还会继续再爱;如果一旦出现网上有些车主投诉出现质量问题没人管的情况,“红旗情怀”恐怕会渐渐失去根基,这也是决定红旗汽车究竟能走多远的现实问题。

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