用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网1月4日报道——

近日，这些车因程序不完善、线束安装失当、行驶中可能熄火，厂家根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，紧急宣布召回处理。

电机控制程序不完善，北京现代召回2591辆昂希诺及菲斯塔纯电动汽车。决定自2021年1月22日起，召回2019年3月22日至2020年12月10日期间生产的昂希诺纯电动汽车，及2019年9月14日至2020年12月10日期间生产的菲斯塔纯电动汽车，共计2591辆。

原因是：车辆IEB（集成式电子制动）电机输出异常信号时，因IEB电机控制逻辑程序不完善，可能导致车辆仪表盘多个警告灯亮起并发生刹车踏板发硬的现象，造成车辆制动力下降，存在安全隐患。 

线束安装位置失当，东风汽车召回8868辆奇骏汽车。将自即日起，召回2020年5月6日至2020年10月26日生产的部分奇骏汽车，共计8868辆。

原因是：由于线束未安装在指定位置，导致前保险杠上的左侧雾灯在前保险杠安装过程中，灯具尾端与后面的谐振腔表面产生干涉，造成灯泡产生旋转力脱出。当前雾灯点亮使用时，脱出的灯泡炽烤周边塑胶件，塑胶件烧熔后有起火的风险，存在安全隐患。

行驶中可能熄火，克莱斯勒召回14566辆进口大切诺基。决定自2021年1月8日起，再次召回2010年7月21日至2013年1月7日期间生产的部分进口大切诺基（3.6L和5.7L）以及大切诺基SRT8（6.4L）汽车，共计14566辆。

原因是：在2014年和2015年的相关召回行动中，安装了由这些召回措施要求的燃油泵继电器，这些安装的继电器的触点会受到硅污染，可能导致继电器失效，造成发动机在停车时无法启动或在车辆行驶中熄火，存在安全隐患。

汽车民生网点评：

一是提醒消费者，注意上述召回信息，别因错过召回处理最佳时机，进而影响到行车安全。

二是厂家在实施召回处理过程中，一定要尽职尽责，不要留“漏网之鱼”。此前我们就接到车主投诉，说自己的车子在召回中，但没有接到厂家或者4S店的电话，造成“被动”维修的尴尬。