零跑汽车上市首日破发,发行价定高了?市场不看好这家造车新势力?
时间:2022-09-30 11:38 来源:左右观车 作者:宸烽 浏览: 收藏 分享:

导读:用民生视角报道汽车行业/左右观车9月30日海口报道—— 9月29日,零跑汽车(09863.HK)港股上市即破发,开盘后股价持续下行,较发行价48港元/股一度跌去四成,最低至28.05港元/股。截至收盘,零跑汽车跌33.54%,报31.9港元/股,总市值364.5亿港元。随后,“零跑汽车上市首日破发”的消息成了当天资本市场最大的新闻。 认购不积极,零跑上市即破发似乎早有预料。零跑汽车9月29日发

用民生视角报道汽车行业/左右观车9月30日海口报道——

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9月29日,零跑汽车(09863.HK)港股上市即破发,开盘后股价持续下行,较发行价48港元/股一度跌去四成,最低至28.05港元/股。截至收盘,零跑汽车跌33.54%,报31.9港元/股,总市值364.5亿港元。随后,“零跑汽车上市首日破发”的消息成了当天资本市场最大的新闻。

认购不积极,零跑上市即破发似乎早有预料。零跑汽车9月29日发布的公告显示,其香港公开发售部分共录得3151人认购,未获足额认购,仅认购相当于香港公开发售项下初步可供认购的约0.16倍,分配至公开发售的发售股份最终数目为214.64万股,占发售股份总数的约1.64%。

有媒体分析,一方面,零跑原有车型主打的是性价比,零跑C01或与零跑原有消费群体以及品牌定位有较大出入,这或将影响其销量表现。另一方面,20万-30万元价格区SUV的竞争已经白热化,而零跑C01作为这一细分市场的新玩家,能否向特斯拉、比亚迪等分得一杯羹还需打个问号。

零跑汽车董事长朱江明随后表示,“确实不是一个很好的时间段,因为全球形势动荡,处在下行通道。但我们选择上(市),主要原因是我们不在乎当下的时间段,这是一个长跑。我们更关心的是真正的质量如何,尽快拿到我们的市场份额。”

招股书显示,截至招股章程日期,朱江明为公司第一大股东,持股9.15%,第二大股东傅利泉持股9.01%。朱江明和傅利泉夫妇为一致行动人,构成公司单一最大股东集团,直接及间接持有合计31.01%的股权。

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