歉是道了,于问题无补!比亚迪还刷了一波流量,你说气人不?
原创 时间:2021-05-18 12:17 来源:汽车民生网 作者:左贵生 浏览: 收藏 分享:

导读:用民生视角报道汽车资讯/ 左右观车5月18日报道—— 从1月份交订金“排队等候”,中途再交5000不等,转为正式定金,这些订户图的就是能早点提到比亚迪宋PLUS DM-i。没成想,新车3月25日上市,

用民生视角报道汽车资讯 / 左右观车5月18日报道——

从1月份交订金“排队等候”,中途再交5000不等,转为正式定金,这些订户图的就是能早点提到比亚迪宋PLUS DM-i。没成想,新车3月25日上市,从交订金到如今已过去了5个月时间,订户仍然提不到车,愤怒之下通过网络曝光此事。“所幸的是”,比亚迪“借此机会”回应了。

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01

我们先说说比亚迪是如何“借此机会”的。

在5月13日这天,一封落款为“成都宋PLUS DM-i订户”的《致比亚迪总裁王传福及各位高管的一封公开信》中说到,他从1月份交订金购买宋PLUS DM-i,结果到现在依然提不到车,当得知一个所谓“DM-i昆仑战役”的营销战略计划,在比亚迪产能不足状况下,优先保证重庆、天津、湖南、江苏、广西等三省两市的车源供应时,觉得自己所在的成都地区被区域差异化对待了,是一种地区歧视行为。

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当这封公开信发表后,比亚迪迟迟不能交付新车的消息大白于天下。不过,从信中我们可以读出这种味道:这位订户对比亚迪宋PLUS DM-i情有独钟,从他愿意等待就可以看出来。而这种“等待”,从侧面反映了宋PLUS DM-i的产品实力,不然他不会这样等。因此,这位订户的公开信,就象给宋PLUS DM-i打了免费的广告。

左右观车在5月15日首次披露了这封公开信后,各平台流量较大,评论不少,很多网友怀疑说,“这是为比亚迪打免费广告吗?”网友都看出了个中意味,你说比亚迪能看不出来吗?利用网络宣传DM-i超级混动技术的机会来了!

关于DM-i超级混动技术,我们得到的消息是,该技术是比亚迪于今年1月份对外正式发布的。其在宣布时提到,DM-i超级混动是基于DM技术平台打造的全新动力架构,“i”即intelligent,指智慧、节能、高效,满足“追求更低行车油耗”的用户。带给用户超低油耗、静谧平顺、卓越动力的用车体验。值得注意的是,这仅仅是比亚迪的一段自我宣传,其技术究竟如何,还需要很长一段时间的检验,目前还不能被这种“黄婆卖瓜自卖自夸”式的“拔高”迷惑了。

02

针对网上的公开信,比亚迪的快速回应并不奇怪——作为一家卖产品的汽车企业,这种回应比不回应更具有价值。比亚迪回应了,歉也道了,但是,订户最想解决的问题却仍然悬之又悬,而比亚迪借此再刷了一波流量,你说气人不?

下面我们就来“解读”一下比亚迪的有关“回应”。

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比亚迪在《关于DM-i超级混动车型订单交付的说明》中,第一段就提到:自DM-i超级混动发布,特别是秦PLUS、宋PLUS和唐相继搭载DM-i上市以来,凭借“快、省、静、顺、绿”的五大核心优势,特别是秦PLUS DM-i百公里3.8L的革命性油耗,倍受媒体和消费者的关注,在此衷心感谢大家的关心和支持。

比亚迪回应的第一段,我们的感觉是:借此回应再刷一波流量,继续把自己的所谓DM-i超级混动技术“自夸”一下,让“媒体和消费者”再来感受一下该技术的魅力,实在是有点贻笑大方。

接下来的表述,虽然道歉了,但是如何解决收了订金仍不能交付的问题?全篇文字让你熟记的是:新增订单的交付仍需要平均3.5个月的等待时间。长吗?

“我们也在积极安排和部署,以加速DM-i超级混动车型的产能提升。由于订单很多,车辆交付上相对较慢,目前新增订单的交付仍需要平均3.5个月的等待时间,因此而给DM-i客户带来的不便,深表歉意。”比亚迪态度很好,它道歉了,但是,新增订户平均3.5个月的等待时间,这让急于用车的消费者情何以堪?相信一些明智的消费者会果断选择放弃,因为市场还有更多更香的车型在那里候着。

值得一提的是,比亚迪只是提到了“新增用户”的平均等待时间,而对于老订户的等待时间,比亚迪象是忘了,因此比亚迪的这次回应能等同于“负责任”吗?

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关于“区域战役营销”,比亚迪这样回应:针对近期网传的“区域战役市场”这一举措,旨在通过部分市场进行营销偿试,以便给全国用户提供更好的销售和服务体验。这一回应,在我们看来仍然“很扯”——区域战役营销给订户带来如此糟糕的销售和服务体验,何来的“经验”?怎么“推向全国”?就连最起码的订单跟踪系统都不完善,就急着推出“区域战役营销”,比亚迪想明白了吗?

关于客户订单跟踪系统,比亚迪这样表示:下阶段,在确保交付品质的前提下,将进一步扩大产能,同时,客户订单交付查询系统也在搭建优化中,将实现从客户下订到客户提车的全流程实时信息跟踪,为消费者带来更加透明、更加愉悦的购车体验。

左右观车评论:

比亚迪的上述回应,有很多关键性的问题根本就没有回应,而是打了马虎眼,让人云里雾里。比如,一、如何扩大产能,化解订单排队现象?二、对目前反应激烈的老订户,其新车交付时间,回应中明确了吗?三、实现订单透明化,订户还要等多久?四、在推出“区域战役市场”计划时,有没想过“区域差别对待”的后果以及订户会认为“这是区域歧视”?此外,只关心企业本身,不关注社会后果,比亚迪该补上一堂什么课呢?大家说说!

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