沃尔沃库存高企被点名,“以价换量”为何还是卖不动?
原创 时间:2020-12-18 18:42 来源:汽车民生网 作者:左贵生 浏览: 收藏 分享:

导读:用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网12月18日报道—— 都说凯迪拉克是二线豪华品牌的降价先锋,此话不假。如今又有一个汽车品牌可能要让大家记住了,它就是被称为安全系数高的二线豪华品牌沃尔沃汽车。 据汽车民生网了解,沃尔沃旗下几乎每款车型,其终端市场优惠额度都在3万以上,比如28.69万起售的S60,入门级降至24.3万,这还仅仅是明面上的优惠,如果到店购买,优

用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网12月18日报道——

都说凯迪拉克是二线豪华品牌的降价先锋,此话不假。如今又有一个汽车品牌可能要让大家记住了,它就是被称为安全系数高的二线豪华品牌沃尔沃汽车。

据汽车民生网了解,沃尔沃旗下几乎每款车型,其终端市场优惠额度都在3万以上,比如28.69万起售的S60,入门级降至24.3万,这还仅仅是明面上的优惠,如果到店购买,优惠还不止这个数。而最近上市的XC40 2.0T车型跟老款比,起售价直降3.2万元。此外,今年7月份上市的XC40起售价为26.48万元,目前已优惠至21.98万元,足足降了4.5万元。

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新款沃尔沃XC40

降价背后,凸显沃尔沃以价换量的营销策略,但这种做法对其品牌有着很深的伤害也是显而易见的,豪华车动不动20万出头的价格,还叫豪华吗?

尽管以价换量的策略会给沃尔沃带来阶段性提升的销量,但是仍不能解决沃尔沃库存高企的难题,该品牌最近就被中国汽车流通协会点了名。

中国汽车流通协会在日前发布的2020年11月份“汽车经销商库存”调查结果显示:11月份汽车经销商综合库存系数为1.72,同比大幅上升15.4%,环比上升9.6%,库存水平位于警戒线以上。这其中,库存深度超过2个月的品牌有9个,其中库存深度最高的品牌有沃尔沃、东风悦达起亚和东风英菲尼迪。值得注意的是,二线豪华品牌沃尔沃为今年内首次上榜,十分意外。

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数据显示,沃尔沃11月在华销量为17997辆,同比增长24.5%;前11个月累计销量为14.7万辆,同比增长7.2%。

建立在“以价换量”基础上的沃尔沃,其销量虽然超过了去年,但相比于凯迪拉克、雷克萨斯等品牌来看后劲已明显不足,正面临以价换量但仍然卖不动车的尴尬。

目前,市场上豪华汽车品牌越来越多,新品牌带来的“吸流”效应,会从其它同级品牌身上抢走一部分销量,像沃尔沃这样卖点不多的豪华品牌,未来面临的挑战仍然不小。

此外,沃尔沃因变速箱故障难以解决,出现过集体维权现象。很多车主在行驶过程中出现脱档失去动力,存在严重的安全隐患,其口碑也瞬间崩塌。这一因素的叠加,也是导致沃尔沃车子难卖进而形成高库存的原因之一。

针对库存高企的品牌,中汽协建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大导致出现经营风险。

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