别紧张!特斯拉停售最便宜Model3,在国内依然可以买到
时间:2020-11-18 10:36 来源:左右观车 作者:左贵生 浏览: 收藏 分享:

导读:汽车民生网11月18日报道—— 国外的一条消息,让国内想买特斯拉的潜在车主不淡定了,为什么呢? 新闻说的是,特斯拉将不再出售3.5万美元版Model3,“特斯拉通知员工停止接受新订单”。 对于喜欢特斯拉的粉丝来说,最便宜的特斯拉还是非常具有吸引力的,如今它要停售了,对特粉是个不小的打击。 其实,在汽车民生网看来,大可不必“悲观”。我们要清楚,最便宜的3.5万美

汽车民生网11月18日报道——

国外的一条消息,让国内想买特斯拉的潜在车主不淡定了,为什么呢?

新闻说的是,特斯拉将不再出售3.5万美元版Model  3,“特斯拉通知员工停止接受新订单”。

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对于喜欢特斯拉的粉丝来说,最便宜的特斯拉还是非常具有吸引力的,如今它要停售了,对特粉是个不小的打击。

其实,在汽车民生网看来,大可不必“悲观”。我们要清楚,最便宜的3.5万美元版的Model 3,首先说的是海外的车型,不是国产版;其次,特斯拉是这样通知员工的,“停止接受将标准续航升级版Model 3降级为标准续航版销售的新订单,至少从现在起停止接受(这款车是将标准续航升级版的续航里程,由263英里限制在了220英里,也就是将续航里程降级到标准续航版的水平,然后以3.5万美元的起售价出售)。”说得有些拗口,我们只需知道3.5万美元的标准续航版Model 3就可以,也就是说,这款车不再接受预订。国内消费者想买这款车,在过去可以,现在不行。

之所以有了上述解释,是因为很多国内消费者看了报道后,将3.5万美元Model 3跟国内正在卖的补贴后售价为24.99万元的国产标准续航版Model 3划等号——3.5万美元跟24.99万元有些接近,目前国产标准续航版Model 3的售价也是最便宜的。

其实,3.5万美元Model 3和国产标准续航版Model 3是两种概念,也可以理解为说的不是一个车型。这一点,特粉一定要搞清楚。

我们为什么说在国内依然可以买到3.5万美元的特斯拉,其实上面已经说出了答案,这款车型就是国产标准续航版Model 3——售价最接近3.5万美元,也是目前特斯拉国产后最便宜的一款车型,补贴后售价为24.99万元。

据了解,Model 3从诞生至今总共出了5款车型,它们是:

标准续航版(后驱),电池能量为50kwh,续航354km

标准续航升级版(后驱),电池能量为54kwh,续航423km

中续航版(后驱),电池能量为62kwh ,续航425km

长续航版(后驱),电池能量为75kwh ,续航523km

长续航版(全驱),电池能量为82kwh ,续航568km

需要指出的是,由于国产电池供应商为宁德时代(标续升级版)和LG(长续和性能版),所以国产特斯拉Model3全车型的EPA续航都稍低于美版(松下)。

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